Мощность Nytro в 130 лошадок несколько уступает другим снегоходам этого класса, мощность которых обычно превышает 150 лошадиных сил. К тому же, эта машина имеет худшее соотношение мощности и веса, так как, например, Ski-Doo MXZ TNT E-TEC 800 весит примерно на 90 фунтов меньше снегохода Yamaha. Все это ставит Nytro в невыгодное положение.

 Когда мы впервые услышали о двигателе E-TEC 600, нашим первым вопросом стал: «а когда появится 800-я модель?», на что представители компании Ski-Doo удивленно ответили «какая 800-я модель?». Но мы, конечно же, знали, что появится и силовой агрегат 800-го класса. Вот чего мы не знали, так это того, что ждать этот двигатель нам придется целых два года.

В модельном ряду 2001 года компания Ski-Doo объединила свою модель средней ценовой категории с легкой серией TNT

 с целью упростить спортивную серию снегоходов. Благодаря этому у нас появился отличный выбор - TNT с новым двухтактным двигателем E-TEC 800. И хотя для настоящих гонщиков есть более «горячие» модели, например, MXZ X-RS, нам кажется, что MXZ TNT E-TEC 800R станет лучшим выбором для тех, кто проводит много времени за рулем. Эта модель имеет все необходимые функции для ежедневных поездок, которые сочетаются с мощностью, несравнимой с другими моделями Ski-Doo.

После того, как все инструменты заняли свои законные места в ящиках, мы приступили к установке шипов на трак MX Z E-TEC 600 TNT. Для этого мы использовали 126 шипов Woody серии Grand Pro, которые создавались специально для однослойных траков. Также их прелесть в привлекательном золотистом покрытии.

Открытый Чемпионат Московской области по кольцевым гонкам на снегоходах и Первенство Московской области по параллельному слалому на квадроциклах среди юниоров будет проводиться 29 - 30 января 2011 года на территории кольцевой гоночной трассы аэродрома «Шувое» Егорьевского района Московской области.

Когда мы узнавали, что нового предложит в этом сезоне компания Arctic Cat прошлой зимой и весной, оказалось, что представители компании предпочли не раскрывать свои карты. Вместо того чтобы порадовать нас информацией о действительно новых снегоходах, они представили лишь слегка обновленные модели, намекнув, что большие изменения произойдут в 2012.

Когда компания Polaris выпускала единственную модель снегоходов - Indy, многие авторы, которые пишут о снегоходах, были склонны недооценивать эту машину, так как большинство производителей создавали все новые платформы и конструкции подвесок. Компания Polaris тем временем была слишком занята развитием других транспортных средств и уступила лидирующую позицию компании Ski-Doo.